Як мер по тролейбуси їздив

20 березня житомиряни готувалися до стайку перевізників, шукали альтернативних шляхів доїзду на роботу, навіть готові були підвезти один одного. Проте, бій закінчився, не почавшись. Житомирська рада висунула ряд вимог до перевізників, а ті поки що відкликали заяву про страйк.

Проте, ситуація з громадським транспортом залишається катастрофічною. Тролейбусний парк нагадує декорації до фільмів жахів, а «сарайчики на колесах», як лагідно назвав маршрутки наш мер, не витримують жодної критики. Та й взагалі нічого не витримують: то колесо відвалиться, то підлога просяде так, що пасажирам видно асфальт, то взагалі влаштується безкоштовний фейерверк.

Так жити не можна! – вирішив Сергій Сухомлин і зібравши команду, вирушив у мандри. Не далеко, не близько – до сусідньої Варшави. Бо диво дивне там днями сталося: величезна виставка-ярмарок Ptak Warsaw Expo.

А зібралися там виробники із Європи та Сходу. І давай нашому меру свої дива показувати. А очільник наш ходить, придивляється, ціни питає. І всі тролейбуси такі гарні, низкопольні, ергономічні – лялечки! А ще є автобуси міські, гарні, просторі, зручні. І для всіх жителів підходящі: і для мам з дітьми, і для стареньких з паличками, і для хіпстерів з айпедами. Бо ж вай-фай є!

Отак повибиравши, мер зупинився біля турецьких виробників. Має намір закупити аж 100 новеньких низькопольних тролейбусів!  Не дарма ж понад вісім годин в черзі на кордоні стояли!

Пройдуть тендери, узгодження, підпишуть меморандуми і стане Житомиру добре! А до нових тролейбусів ще е-квиточок! Зараз йде обговорення, якими будуть там тарифи та вартість одної поїздки. А як запрацює система – заживем як у казці! І попрощаємося із сарайчиками на колесах! 

Як стало відомо Сайту Житомир, на Варшаві наш мер не зупиниився, а поїхав по автобуси до Туречччини. Міська влада планує закупити 100 автобусів марок Otokar, ISUZU та Karsan. 

В цей же час ведуться перемовини з китайцями про складання електробусів на базі Житомирського ТТУ. 

Після поїздок до Польщі та Туреччини, мер Житомира запросив до співпраці гостей з Китаю. Тиждень китайчькі спеціалісти вивчали стан житомирських доріг та виробничі потужності тролейбусного парку. 

«Ми плануємо, що у майбутньому наша співпраця переросте у спільне виробництво електробусів. Житомир – це перше місто в Україні, що активно працює в напрямку розвитку електротранспорту і це нам підтвердили в Міністерстві інфраструктури», - зазначив заступник директора китайського заводу «Анкай» Джордж Лі.

Китайці планують збирати електробуси на базі житомирського ТТУ, руками наших робітників. Це значно здешевить вартість машин, а також дозволить виготовляти їх для інших областей України. 

«Міністр інфраструктури Володимир Омелян запевнив наших гостей, що тема розвитку електротранспорту наразі дуже актуальна. Це дасть можливість забезпечити електробусами не лише Житомир, а й всі міста України. Міністерство запевнило, що в даному напрямку буде повністю сприяти, для того, щоб всі ініціативи були реалізовані найближчим часом», - розповів заступник міського голови Дмитро Ткачук.

Заступник директора заводу "Анкай" зазначив, що Житомир - перше місто, з якого вони розпочнуть співпрацю з Україною.